Власти вложат в реконструкцию Нового Арбата 2 млрд рублей

11.04.2016 г. Коммерсант.RU

Благоустройство Нового Арбата обойдется в 2 млрд руб. Департамент Москвы по конкурентной политике объявил открытый конкурс на такие работы в центре столицы. Информация опубликована на портале госзакупок. Речь идет о капремонте дорог, тротуаров, парковок, о высадке деревьев и кустарников, а также о реконструкции фасадов зданий. На Арбате действительно необходимо провести все эти работы, уверена руководитель Национального центра архитектуры и градостроительства Елена Косоренкова.

«Это не только работы, связанные с заменой тротуаров, лучше, конечно, если тротуары будут гранитными, Новый Арбат этого достоин. И что будут высажены деревья и кустарники, ремонт фасада. Мы увидим новое звучание этой федеральной трассы. Арбат находится в таком состоянии уже несколько десятилетий, а сейчас есть уже современные тенденции, которые распространены практически во всем мире. Эти деньги вернутся городу с теми налогами, которые будут заплачены вследствие использования этой территории. Много, мало — я надеюсь, экономисты все-таки считали, сколько это стоит», — подчеркнула Косоренкова.

В последние годы власти Москвы в своих планах по реконструкции города отдают приоритет не автомобилям, а пешеходам, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Такой подход в случае Нового Арбата может создать сложности, считает эксперт.

«Очевидно, что будет либо сужаться проезжая часть, либо выделяться полоса для общественного транспорта. Ширина улицы как была, так и остается, речь идет только о перераспределении этого пространства от одних участников движения в сторону других. Конечно же, если реконструкция сузит проезжую часть, которая идет по направлению к центру, это, скорее всего, никак не скажется на пробочной ситуации в городе, а вот сужение проезжей части, которая идет в сторону от центра, конечно, может спровоцировать довольно серьезные пробки», — полагает Шкуматов.

В рамках программы «Моя улица» в Москве в этом году планируется реконструкция 70 улиц и крупных магистралей.

Источник

Научный руководитель Центра дорожной информации РАДАР Якимов Михаил Ростиславович прокомментировал планируемую реконструкцию Нового Арбата:

Вполне своевременное решение, связанное с реконструкцией улицы, а именно решение задачи перераспределения пространства улицы для ее использования с большей эффективностью. С большей эффективностью улицу используют пешеходы и общественный транспорт. Самую низкую эффективность использования пространства улицы имеют легковые автомобили, то есть полосы движения, которые можно либо сократить, либо отдать одну из них для движения общественного транспорта. Также необходимо, по возможности, привести в порядок тротуары для обеспечения беспрепятственного движения значительного объема пешеходных потоков Нового Арбата.