В строительстве дорог предлагают использовать больше отходов

14.06.2016 “Известия”

Дмитрий Медведев провел совещание по вопросу инновационного развития производства строительных материалов в России. Во время встречи с представителями строительных компаний обсуждались вопросы, поднимающиеся постоянно: поддержка отечественного производства, импортозамещение, выход на зарубежный рынок и многое другое.

— Доля импорта по отрасли — 5%. Она продолжает снижаться. Есть отдельные позиции, по которым ситуация немного иная, — уточнил премьер, имея в виду лакокрасочные и отделочные материалы, доля которых на российском рынке всё еще достаточно высока. — Продукция компаний, которые ведут работы по импортозамещению, появляется, но ей непросто конкурировать. Есть ряд проблем. Кредиты для развития непросто получить — условия не всегда приемлемы для предприятий. Но эту работу необходимо продолжать.

Отдельно премьер обратил внимание на использование госкомпаниями российских аналогов зарубежных товаров. Об этом еще раз упомянул и один из участников совещания, который пожаловался премьеру на то, что такие компании, как «Газпром» и «Транснефть», закупают иностранные материалы, аналоги которых есть в России.

Несколько проблем обозначил министр промышленности и торговли Денис Мантуров, по мнению которого, одной из основных является неравномерное распределение производственных мощностей по территории страны. Отдельно министром было выделено потенциальное использование композитных материалов в строительстве.

Обсуждали не только производство домов из «материалов будущего», но и из классической древесины. Глава Минпромторга предложил реализовать и поддержать деревянное домостроение.

Где дерево — там и экология. Было предложено больше внимания уделять технологиям переработки промышленных и бытовых отдыхов, а Минпромторг наделить полномочиями по утверждению территориальных схем размещения перерабатывающих мощностей.

— Кроме того, необходимо расширить практику вовлечения отходов производства в дорожное строительство, — отметил министр.

Участники рынка попросили главу правительства рассмотреть вопрос по внедрению системы компенсации части затрат на сертификацию материалов за рубежом для их продвижения и продажи в других странах. По их словам, с нынешним курсом валют стоимость данных процедур увеличилась в несколько раз. После этого участники совещания продолжили общение без прессы.

Научный руководитель Центра дорожной информации РАДАР Якимов Михаил Ростиславович прокомментировал предложение об использовании отходов в строительстве дорог:

Данное предложение полностью характеризует отношение к дорогам россиян и вообще положение дорог в Российской Федерации. Очень часто возникает вопрос об использовании отходов в дорожном строительстве. Считаю, что это абсолютно неверный подход. Автомобильная дорога – тоже производство, у которого тоже есть свои отходы. И почему можно отходы от одного производства использовать в производстве другого продукта? До тех пор, пока мы таким образом будем рассуждать об автомобильных дорогах, хороших автодорог, сделанных из качественных материалов, в Российской Федерации не будет.