В Иркутске запустили троллейбус на аккумуляторах

22.06.2016 Интернет-портал “Общественное телевидение России”

Троллейбус, оборудованный аккумуляторами, – начинает работать на новом маршруте в Иркутске, сообщает “Интерфакс”.
Предполагается, что троллейбус будет ходить по новому маршруту номер 3 ”предместье Марата – посёлок Молодежный”. Общая длина маршрута в одну сторону составит около 19 км, из них 4,5 км троллейбус будет следовать без контактной сети.

На троллейбусе установлены гелиевые аккумуляторные батареи и система контроля заряда, что позволяет ему проезжать 30% маршрута без сети.

По словам специалистов МУП “ИркутскГорЭлектроТранс” на дооборудование троллейбуса системой автономного хода потребовалось около одного миллиона рублей, что в три раза дешевле приобретения заводского аналога.

“Такие машины нам необходимы, так как существует множество направлений, в том числе вокруг Иркутска, которые не охвачены городским транспортом, и мы планируем развивать опыт продления троллейбусных маршрутов. Плюс экологическая составляющая, которая актуальна для всего Прибайкалья”, – заявил мэр Иркутска Дмитрий Бердников, которого цитируют в сообщении.

Стоит отметить, что до осени троллейбус будет ходить по маршруту N3-у в тестовом режиме 3-4 раза в день. Потом, возможно, частота движения увеличится.

Научный руководитель Центра дорожной информации РАДАР Якимов Михаил Ростиславович прокомментировал техническую проверку общественного транспорта в Челябинске:

Не совсем понятно почему требовалось переоборудовать именно один троллейбус, и, неужели по маршруту №3 будет ходить всего одна подвижная единица транспорта. Следует ожидать, такой маршрут не будет востребован пассажирами из-за значительного времени ожидания его на остановке. Может быть, вместо затрат в 1 млн рублей следовало бы развить и дополнительно построить 4,5 км контактной сети?