Проект реконструкции площади у ДКЖ
9 апреля, 2008 admin 7
Проект реконструкции площади у ДКЖ с организацией кругового движения.
Решения в области транспортного планирования и организации дорожного движения
16+
Related Posts
Работа с транспортной моделью г. Перми в микро — и макроуровнях
admin 12 августа, 2009
Использование технологий совместного макро и микро моделирования в транспортной модели г. Перми.
Read MoreАнализ проектных вариантов для существующей УДС с различными фазами светофорного регулирования на перекрестке Героев Хасана, Краснополянская, Хлебозаводская
admin 11 ноября, 2011
Специалисты ЦДИ рассмотрели ситуации с различными вариантами светофорного регулирования
Read MoreМоделирование вариантов светофорного регулирования перекрестка ул. Макаренко — бульвар Гагарина – ул. Революции
admin 4 сентября, 2012
Моделирование проводилось специалистами Агентства дорожной информации Радара для того, чтобы найти оптимальный вариант работы светофорных объектов на пересечении бульвара Гагарина, улицы Революции и улицы Макаренко для проектного варианта... Read More
7 комментариев
Апр 10, 2008 00:29 Vasya
Вылитая площадь звезды. Очуметь
Апр 10, 2008 00:47 ЦДИ
Это про что? Это где?
Апр 10, 2008 21:34 Михаил
Мне не нравится. То что есть сейчас имхо лучше.
Апр 10, 2008 23:10 илья
что есть намного лучше, круговое движение – вечные пробки… возьмиет в пример кольцо на локомотивной
Апр 10, 2008 23:52 ЦДИ
Не понял.
Апр 11, 2008 16:24 Игорь
Бред. с Паркового не выехать будет, т.к. на кольце будет помеха справа (те кто едет с госзнака)! По уму бы снести сдание на углу и пустырь (тарный двор) до тоннеля, да построить двухуровневую развязку (допустим одна подземная).
Апр 11, 2008 18:40 ЦДИ
Ваше предложение снести здание – понятно.
Comments are closed.
Warning: Undefined variable $aria_req in /var/www/vhosts/u1440787.plsk.regruhosting.ru/httpdocs/roadperm.ru/wp-content/themes/newszine-radar-edition/comments.php on line 96