Омский перевозчик Геворгян лишился лицензии из-за несуществующих «газелей»

31.01.2017 omsk.aif.ru

Омский частный перевозчик Владимир Геворгян лишился лицензии на один из маршрутов из-за того, что вовремя не переоформил документы с «газелей» на автобусы большей вместимости. Об этом сам предприниматель рассказал на круглом столе, посвящённом городскому транспорту 30 января.

«На 384-м маршруте копий было сломано немерено. «Газели» уже восемь месяцев как не работают на этом маршруте. Но из-за того, что мы находимся в постоянной конфронтации, я, как перевозчик, упустил этот момент и по бумагам не провёл, что у меня там газели не работают, а работают автобусы марки ПАЗ. Но со мной договор расторгли», – уверен Геворгян.

Перевозчик сообщил, что наряду со своими коллегами он инвестировал в омский транспорт большую сумму.

«За последние три года я купил 79 автобусов различных марок и оформил их на себя, супругу и компаньона. В декабре купил 22 автобуса», – сказал Владимир Геворгян.

Напомним, что несколько дней назад департамент транспорта объявил о расторжении договора с 53 перевозчиками, из-за того что те не заменили «газели» на более вместительный транспорт, что были обязаны сделать по договору, заключённому в 2013 году, до 1 апреля 2016 …

Научный руководитель Центра дорожной информации РАДАР Якимов Михаил Ростиславович прокомментировал новость:

Разумное решение, что Администрация г. Омска идет по пути замены типа подвижного состава с автобусов малой и особо малой вместимости на автобусы большой и особо большой вместимости. Это увеличивает провозную способность участков УДС и делает транспортную систему максимально эффективной. Я думаю, что жители г. Омска по достоинству оценят эти усилия Администрации.