Нужен ли Перми автоматический паркинг?

Власти Москвы обещают решить проблему с нехваткой парковочных мест в Северном административном округе. Об этом сообщает информационное агентство REGNUM. Согласно сообщению, в нескольких районах столицы построят многоярусные автоматизированные паркинги, воспользоваться которыми сможет любой водитель. В Перми появление прогрессивной новинки пока не предвидится.

Паркинги высотой в 4-8 этажей сооружаются из быстроразборных металлических блоков. Принцип действия прост: загнав автомобиль на площадку, водитель выходит из салона и запускает механизм парковки – с помощью карточки. Специальный лифт поднимает авто на свободный «этаж».

Автоматические механизированные лифтовые паркинги – далеко не новинка. Паркинги-автоматы давно нашли применение в городах мира, и не только крупных – везде, где есть проблема нехватки земли под обычную парковку. Причем, автопаркингами оснащаются не только офисные здания и торговые центры, но также и жилые строения.

Одним из главных преимуществ авторы паркингов-автоматов считают независимость парковки от человеческого фактора, так как обслуживающий персонал здесь полностью исключен из цепочки «деньги-услуга». Инициаторы московского нововведения гордятся также доступностью услуги, утверждая, что плата за механизированный паркинг будет «символической». Кстати будет напомнить, что вариант механизированных паркингов, «исключающих» человеческий фактор, давно действует в столице – в аэропортах, где въезд и стоянка не более 10 минут – для всех автомобилей бесплатны, что как раз и контролирует автомат.

Между тем, о появлении автоматических многоуровневых паркингов в Перми можно говорить только теоретически. По словам чиновника администрации, пожелавшего остаться неизвестным, пока не ясен механизм применения автоматов в нашем городе. Нет и перспективного плана развития парковок. Можно сделать вывод о том, что такие паркинги для пермяков – дело туманного «будущего». Если учесть, что в той же Москве существует несколько компаний, производящих или торгующих автоматическими паркингами, получается, что на самом деле применение технического новшества – вопрос только финансовый. Между тем, острота проблемы позволяет надеяться разве что на технический прогресс.