Камеры в Москве будут выявлять нарушения при перестроениях и невключенные фары

11.04.2016 г. Коммерсант.RU

Камеры, установленные в столичном Лефортовском тоннеле, в мае начнут фиксировать нарушения правил перестроения и невключенные фары. Речь идёт о пилотном проекте, сообщает агентство «Москва» со ссылкой на руководство Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

«Лефортовский тоннель был выбран потому, что он довольно кривой, а многие автомобилисты в нем едут, держа руль прямо, не совершая вращений руля. Там наблюдаются наиболее частые нарушения ПДД, при хорошей разметке и хорошем освещении, – заявил замруководителя ЦОДД Дмитрий Горшков. – Думаю, что недели две-три, и мы согласуем доказательную базу с ГИБДД и запустим проект, в рамках которому камеры будут фиксировать нарушения правил перестроения, несоблюдение скоростного режима, а также невключенные фары при движении автомобиля в темное время суток».

Как отметили в ЦОДД, эксперимент по фиксации нарушений ПДД в тоннелях будет проводиться только в Лефортовском тоннеле. Штрафы в рамках эксперимента автомобилистам выписываться не будут.

Источник

Научный руководитель Центра дорожной информации РАДАР Якимов Михаил Ростиславович прокомментировал фиксацию нарушения правил перестроения и невключенных фары с помощью камер:

Конечно, на искусственных сооружениях, особенно в тоннелях, которые имеют маленькие радиусы кривых, нужно реализовывать мероприятия по предотвращению несанкционированной смены полосы, например, это могут быть шумовые барьеры, делиниаторы различного типа. Я считаю, что процесс контроля соблюдения правил дорожного движения является второстепенной задачей. В первую очередь, необходимо с помощью камер видеонаблюдения охватить каждый метр тоннеля, и на основании статистики качества, интенсивности движения, динамики транспортных потоков определить возможные мероприятия по недопущению несанкционированного перестроения, и, следовательно, снизить риски ДДП.